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抓“早”,通车项目“跑步”进入复工状态
  发布时间:2018-5-14   
 

吉舒建设指挥部认真落实全省“三抓”会议精神,落实项目建设各项工作注重“抓早”。

安全工作早部署,勤检查。自进入冬季以来,为保证辅道社会车辆畅通,组织施工单位编制冬季除雪实施方案和安全应急管理预案,按照“机器除雪为主,人工除雪为辅,标线清晰,安全标识标牌齐全”的保畅原则,要求监理单位每日巡查,施工单位设置2名专职安全员和8名巡查员、交通巡查车2辆、铲车4辆、运输车4辆,保证每日巡查2次。与舒兰市交通运输局建立联防机制,调动交警协助管理,最大限度保证道路运行的安全性。在今年初春的几场大雪中,由于准备充分清雪及时,没有因为雪天路滑造成车辆事故。

建设任务早谋划,重落实。为完成2018年通车计划,吉舒指挥部对全面工作进行提前统一部署。征拆工作早准备,充分利用冬歇期,积极与国土资源部门、林业部门、电力电讯等相关部门进行协调, 3月份,部分高压电塔移位工程已经开始进行施工,剩余征拆任务正在推进。复工准备工作早落实,3月5日,主线施工单位的管理人员已经进场,为提早安排春季栽植做准备工作。3月15日,房建单位对二道河互通的收费站雨棚进行网架施工。 3月19日,交通工程施工单位对施工人员进行岗前技能培训,落实标准化施工的要求。3月21日,绿化景观单位对互通区进行清理现场、定点放线、挖坑等工作,全线施工单位为复工已经做好了全面准备。为做好资料归档工作,指挥部邀请专家就《公路建设项目文件材料立卷归档管理办法》、《交通档案进馆办法》等相关文件对施工单位、监理单位人员进行技术培训,保证项目文件材料的收集、立卷和归档及时、准确、完整、系统,为竣工资料归档和顺利交工打好基础。

房建手续早办理,开先例。吉舒项目是全省高速公路最早办理房建规划、供地和城建手续的项目,是第一次把服务区经营出让和划拨用地分开办理的项目。目前,吉林省高速公路服务区建设质量、安全由地方城建主管理部门管理,而向地方城建主管理申请需要事先办理规划、国土供地和城建审批手续。从2017年开始,吉舒指挥部就提早着手办理审批,针对一座楼中出现了两种性质用地(出让和划拨用地)的情况,首次采取了分地块规划和供地程序来办理,解决了这一难题。截止目前,吉舒项目房建工程规划、国土和城建手续已经基本办理齐全,开创了省内高速公路房建工程的一个先例。

按照省厅和集团的抓落实工作会议部署要求,辉白指挥部全体参建单位迅速行动起来进入工作状态,提早复工,紧锣密鼓地推进各项工作,为辉白高速如期通车目标赢得宝贵的决战先机。

细化责任早推进,促和谐指挥部把冬闲变冬忙,多次召开了关于征地和用地批复的专题会议,全面梳理所存在的问题,研究解决方案。指挥部在冬休期间,多次与所辖地方政府、交通、国土、住建、电力等部门的进行协调沟通。地方政府和相关行业部门对高速公路建设给予了大力支持和配合,采取联合执法、证据保全、先予征收的办法对剩余征地问题集中进行了处理,取得了显著效果,为高速公路建设软环境提供了强有力的保障。

严格控制早落实,保通车。辉白指挥部对“五个基本建设”即项目驻地、试验室、拌合站、预制梁场、便道和便桥等提出标准化建设要求;在地理条件限制和标准化要求的矛盾中寻找平衡点,力保“三集中”即集中预制、混凝土集中拌合、钢筋集中加工以提高工程建设质量;在工程建设过程中,严抓施工工艺标准化控制,对关键工程提出具体标准化施工措施,进行重点检查和控制;隧道、大型桥梁、拌合站均设置视频监控系统,24小时实事监控施工现场情况;购入无人机航拍设备,用于取、弃土场环保水保工作的开展、高墩施工质量检查等。辉白高速公路跨越哈泥河国家自然保护区,建设者们牢固树立绿色发展理念,严格按照国家环境保护要求,落实环保责任和义务。设置蒸发池、桥面径流收集池、泥浆沉淀池、临时排水沟等,防止污染水直接排入哈泥河流域。

监督履约早进场,完目标。辉白指挥部于3月5日召开了2018年第一次生产调度会。会上,指挥长骆实强调,各单位要本着“抓早”的原则开展工程建设,各项工程具备开工条件的要立即施工,材料要提前预定进场,机械设备、人员要提早进场。截止目前,各单位完成碎石备料共计56.4万立方米、设备进场70余台、人员进场共计450余人。路基土石方工程、防护排水工程、隧道工程、房建工程已全面复工;护栏立柱安装工作已全面开工;节点性工程“凉水特大桥”已完成挂篮安全防护维修、模板打磨、挂篮各个系统的检修、钢筋后场加工工作,3月24日进行了挂篮的前移、钢筋绑扎和浇筑混凝土等工作。

指挥部于3月23日,对新进场的机电、交安施工单位进行了履约检查,对实际到场的监理人员、项目负责人、技术负责人的身份证、资质证书逐一的同招标文件中的人员进行了仔细的核对,避免发生违规行为。

 

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